AMS3A-B電源模塊輸入電壓過高
針對電源模塊輸入?yún)?shù)異常——輸入電壓過高。這種異常輕則導致系統(tǒng)無法正常工作,重則會燒毀電路。那么輸入電壓過高通常是哪些原因造成的呢?
l 輸出端懸空或無負載;
l 輸出端負載過輕,輕于10%的額定負載;
l 輸入電壓偏高或干擾電壓。
針對這一類問題,可以通過調(diào)整輸出端的負載或調(diào)整輸入電壓范圍,具體如下所示:
l 確保輸出端不小于少10%的額定負載,若實際電路工作中會有空載現(xiàn)象,就在輸出端并接一個額定功率10%的假負載;
l 更換一個合理范圍的輸入電壓,存在干擾電壓時要考慮在輸入端并上TVS管或穩(wěn)壓管。
針對電源模塊輸出參數(shù)異常——輸出電壓過低。這可能會導致整體系統(tǒng)不能正常工作,如微控制器系統(tǒng)中,負載突然增大,會拉低微控制器供電電壓,容易造成復位。并且電源長時間工作在低輸入電壓情況下,電路的壽命也會出現(xiàn)極大的折損。因此輸出電壓偏低的問題是不容忽視的,那么輸出電壓過低通常是那些原因造成的呢?如下圖1所示。
l 輸入電壓較低或功率不足;
l 輸出線路過長或過細,造成線損過大;
l 輸入端的防反接二極管壓降過大;
l 輸入濾波電感過大。
船舶維修服務
1、自動化控制系統(tǒng)（氣控、液控、電控）維修及保養(yǎng)
電站、主機遙控、主機安全保護、可變螺距槳、軸帶發(fā)電機、自動舵、報警檢測、鍋爐、錨機、側(cè)推器、計算機、分油機、油水分離器、排油監(jiān)控、自動電話、陰極保護、火警、黏度控制、綜合氣體、液位遙測、減搖鰭、海水淡化、空調(diào)系統(tǒng)、電梯、空壓機、貨控系統(tǒng)、裝載儀等。
組態(tài)軟件、全船監(jiān)控系統(tǒng)的編程改程序及總線控制、各種電路板維修、程序解密、PLC觸摸屏解密、自動控制系統(tǒng)疑難問題的攻克。
2、通訊導航設(shè)備維修、
3、備品備件供應
轉(zhuǎn)載請注明出處：上海仰光電子科技專業(yè)伺服驅(qū)動器維修,伺服電機維修
本文鏈接：http://m.fwsd.cn/fuwu/Services_Show5879.htm
伺服驅(qū)動器維修 伺服電機維修 觸摸屏維修 變頻器維修
聯(lián)系方式：
電話：021-50157782
手機：13817011982 微信同號
郵箱：[email protected]
聯(lián)系人：張工
網(wǎng)址：http://m.fwsd.cn
【 我們確保修好測試好給客戶！！！！】
上一篇：JRCS顯示模塊維修 JACOM-22控制模塊常見故障修理
下一篇：JRCS 航行燈驅(qū)動板維修JNE-203B REV.3常見故障修理
